Dicker Brummer: MANSORY BMW X6 M
Kurz nach der Präsentation des individualisierten BMW X5 der MANSORY Switzerland AG debütiert mit dem Schwestermodell BMW X6 bereits das zweite bayrische Automobil, das in den Genuss einer umfangreichen Überarbeitung kommt. Ein exklusives Karosserie-,...
Fiat 500 Twinair: Zwei kleine Italiener …
Nach der elektro-hydraulischen Ventilsteuerung Multiair im vergangenen Jahr holt Fiat zur nächsten technischen Revolution aus: Die Italiener bringen den 2-Zylinder-Motor zurück ins Auto. Das 875-Kubikzentimeter-Aggregat leistet dank Multiair und Turbolader ordentliche 63 kW /...
Ford Mustang Boss 302: Der Name ist Programm
Ford wird für das Modelljahr 2012 an die Tradition der Rennversionen des Ford Mustang anschließen und einen neuen Ford Mustang Boss 302 bringen. Der soll der schnellste Mustang werden, den Ford je gebaut hat,...
Honda Insight: Preiswerter Hybrid
Wer derzeit Hybrid sagt, denkt in erster Linie an den Toyota Prius. Das wird sich sicherlich ändern, wenn demnächst deutsche Hersteller erstmals teilelektrifizierte Fahrzeuge anbieten. Aber auch jetzt schon gibt es in Gestalt von...
Seat Exeo – Superstar!
Kaum auf dem Markt, schon veredelt. Die spanische VW-Tochter Seat präsentiert erstmals eine Limousine, und JE DESIGN verpasst dem Fahrzeug sofort einen Sportanzug.
Mit dem vollständigen Bodykit wird aus der Mittelklasselimousine ein Sportwagen mit vier...
Aufgepeppter Nissan Juke von Cobra
Cobra Technology hat sich des Nissan Juke angenommen und zeigt den kompakten Crossover mit zahlreichen Tuningteilen auf der „My Car 2010“ in Dortmund (11.-14.11.2010). Das Zubehör aus dem N+-Programm bietet unter anderem den Edelstahlbügel...
Jaguar XE: Die Briten wollen’s wissen!
Ihren Mut haben die Briten schon in der Vergangenheit bewiesen. Aber nun wollen sie es richtig wissen und begeben sich in den direkten Wettbewerb zu drei deutschen Premium-Limousinen mit Sport-Ambitionen: Der Jaguar XE hat...
Audi RS5 Coupe: Speerspitze
Audi nennt sein Audi RS 5 Coupé seine „Speerspitze”. Mit dem RS 5 ist die Reihe der RS-Modelle nach dem RS 4 und dem RS 6 nun komplett. Mit seinem hochdrehenden 4,2-Liter-V8 von 391...
Cargraphic RS6: 665 Pferde trompeten zum Angriff
Kann ein Audi mit RS6-Schriftzug Understatement ausdrücken? Aber klar, sofern der V10 in Avant oder Limousine zuvor eine Leistungssteigerung von Cargraphic erhielt. Denn dann leistet der V10-Zylinder in der Generation 4F statt der erwarteten...
Neuer Audi S4 mit V6 Turbo
Nach Audi A4 Limousine und Kombi kommen nun auch die Sportversionen S4 und S4 Avant. Befeuert werden diese von einem neu entwickelten V6-Turbomotor, der 260 kW (354 PS) leistet und die Fuhre von null...
