Der neue VW Golf Plus
Innerhalb von nur dreieinhalb Jahren hat sich der Golf Plus als feste Größe in der Golf-Familie einen Namen gemacht. Markenzeichen: clever wie ein Van, kompakt wie ein Golf. Mehr als 500.000 Autofahrer entschieden sich...
Renault Fluence Z.E.: Unter Spannung
Ab Februar 2012 bietet Renault den Fluence Z.E. an. Die Stufenhecklimousine mit reinem Elektroantrieb rollt emissionsfrei, leise und komfortabel. Der Fluence Z.E. wird parallel zu seinem Schwestermodell mit Verbrennungsmotor angeboten, unterscheidet sich davon aber...
Jaguar XE: Die Briten wollen’s wissen!
Ihren Mut haben die Briten schon in der Vergangenheit bewiesen. Aber nun wollen sie es richtig wissen und begeben sich in den direkten Wettbewerb zu drei deutschen Premium-Limousinen mit Sport-Ambitionen: Der Jaguar XE hat...
Überarbeitet: Peugeot 107
Peugeot überarbeitet rund dreieinhalb Jahre nach dem Marktstart seinen 107. Die neue Generation, die ab Anfang Dezember 2008 auf dem deutschen Markt startet, verfügt über ein neues Stoßfängerdesign an der Frontpartie. Angedeutete, an Kiemen...
Audi A1 Sportback Concept mit Hybridantrieb
Auf dem Pariser Automobilsalon stellt Audi die Studie A1 Sportback Concept vor: Nach dem dreitürigen Showcar Audi A1 Project Quattro des Jahres 2007 folgt nun zwölf Monate später das Konzept eines fünftürigen Viersitzers mit...
Fahrbericht Peugeot 508 RXH: Seltenes Exemplar
Eigentlich kommt der Peugeot 508 RXH als ein – im besten Sinne – klassisch-konservatives Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse daher, wenn nicht der Antrieb wäre. Unter dem elegant geformten Blech steckt ein Hybridantrieb, der den...
Dacia Sandero und Dacia Stepway: Die Rumänen machen Dampf
Der rumänische Renault-Ableger erneuert seine Einstiegsmodelle Sandero und Stepway. Sie bleiben betont einfache Automobile, warten ab Januar aber mit gefälligeren Linien, mehr Ausstattung und vor allem mit zeitgemäßer Technik auf. Die Preise bleiben konkurrenzlos...
Brabus SV12 R Biturbo 800: Luxusliner auf der Jagd nach dem blauen Band
588 kW / 800 PS und ein maximales Drehmoment von 1100 Newtonmeter (Nm) lassen den Mercedes S 600 in der jüngsten Brabus-Spezifikation nicht nur zur leistungsstärksten Luxuslimousine der Welt werden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von...
Citroen C1: Klein, aber oho!
Der kleinste Citroen – mit Ausnahme des Elektrofahrzeugs C-Zero – ist der C1. Wir fuhren den kleinen Dreitürer mit dem 1.0-Liter Benziner in der Ausstattung Tendance (10.450 Euro). Das Einstiegsmodell mit 50 kW /...
Der neue VW Touareg
Volkswagen stellte in Genf den neuen Touareg aus, der erstmals auch als Hybridversion auf den Markt kommen wird. Mit einem Verbrauch von durchschnittlich 8,2 Litern Kraftstoff setzt er unter den voll geländetauglichen SUV mit...
