Neuer Citroen C4 kommt im Herbst
Nach dem C5 vor zwei Jahren und dem C3 im vergangenen Jahr erneuert Citroën nun den C4. Das Kompaktmodell kommt im Herbst 2010 auf den Markt und wird als Diesel mit Stop & Start-System...
Citroen C3 Picasso
Der Citroën C3 Picasso, der erstmals auf dem Pariser Autosalon gezeigt wird, kommt im ersten Quartal 2009 in den Handel und soll große Variabilität bieten. Er wird als VTi 95 und VTi 120 mit...
Citroën Nemo nun auch als Kombi
Analog zum italienischen Schwestermodell Fiat Quobo bietet nun auch Citroën seinen Lieferwagen Nemo als Familienkombi an. Der Nemo Multispace verfügt serienmäßig über zwei große, seitliche Schiebetüren und einen 356 Liter großen Kofferraum. Als Motoren...
Citroen DS4: Ein Design zum Abheben
Tradition verpflichtet, auch beim neuen Citroen DS4. Einst hatte sich die französische Marke bei Individualisten einen ganz besonderen Ruf erworben mit einem ganz speziellen Design, ungewöhnlicher Handhabung, besonderem Komfort und innovativen Ideen. Citroen war...
Neuer Citroën C4: Der passt!
Zwischen dem neuen C3 und dem gerade überarbeiteten C5 ordnet sich bei Citroën nun auch die zweite Generation des C4 ein, der sich mehr zum C5 hin orientiert als sein Vorgänger. Mit mehr Raum,...
Citroen DS5: Premiere auf der IAA
Mit dem DS5 zeigt Citroën auf der IAA in Frankfurt das dritte Modell der DS-Linie. Er soll Ende des Jahres auf den Markt kommen. Mit dem neuen Mittelklasse-Modell führt die Marke die Diesel-Hybrid-Technologie Hybrid4 ein, die 147...
Neuer Citroen C4 Picasso kommt im Juni
Der neue Citroën C4 Picasso kommt ab Mitte Juni 2013 in Deutschland auf den Markt. Ein 7-Zoll-Touchscreen und der 12-Zoll-HD-Panoramabildschirm, die sämtliche Fahrzeugfunktionen abbilden, sind mit an Bord. Der C4 Picasso ist 4,43 Meter...
Neuer Citroen C3: Ein wenig anders
Konventionell können alle, wir sind anders. So könnte man die Philosophie der Marke Citroen in einem Satz zusammenfassen. Im Laufe ihrer knapp 100-jährigen Geschichte brachten die Franzosen immer wieder beachtliche, aber mitunter auch seltsame...
Citroen C1: Klein, aber oho!
Der kleinste Citroen – mit Ausnahme des Elektrofahrzeugs C-Zero – ist der C1. Wir fuhren den kleinen Dreitürer mit dem 1.0-Liter Benziner in der Ausstattung Tendance (10.450 Euro). Das Einstiegsmodell mit 50 kW /...
Citroen C5 V6 HDi 240 FAP: Leistung rauf, Verbrauch runter
Mit der neuen Motorisierung V6 HDi 240 FAP macht Citroën im C5 gleichzeitig Fortschritte in scheinbar gegensätzliche Richtungen: Durchzugskraft, Laufruhe und Fahrleistungen wachsen deutlich, zugleich aber verringern sich Normverbrauch und CO2-Ausstoß um mehr als...
