Test und Technik

Seit 40 Jahren testet der ADAC Sommerreifen und noch nie gab es eine so große Auswahl an guten Modellen: 16 von 38 getesteten Pneus erreichen in der aktuellen Untersuchung ein „gut“, 14 ein „befriedigend“....

Im März/April ist es wieder Zeit, auf Sommerreifen zu wechseln. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat die aktuellen Reifen der Saison bereits unter die Lupe genommen. Getestet wurden unter anderem die Sicherheit auf...

Im Rahmen des Winterreifentests hat der ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest  auch sechs Ganzjahresreifen untersucht. Insgesamt zeigt der Test: Ganzjahresreifen taugen für den Winter, obwohl sie auch hier keine echte Alternative zum Winterreifen...

Die Zahl aller bei der amtlichen Hauptuntersuchung (HU) von der GTÜ festgestellten Pkw-Mängel stagniert mit rund 40 Prozent seit zwei Jahren auf hohem Niveau. Lediglich innerhalb der beiden Mängelgruppen „geringe Mängel“ und „erhebliche Mängel“...

Sowohl der ADAC als auch GTÜ und ACE veröffentlichen im ersten Quartal des Jahres ihren Sommerreifentest. Beide Tests kommen in diesem Jahr übereinstimmend zum selben Ergebnis: Gute Sommerreifen müssen nicht teuer sein. Im aktuellen ADAC...

Sind die aktuellen Winterreifen wirklich sicher? Die Redaktion von AUTO BILD ist dieser Frage nachgegangen und hat 50 aktuelle Winterreifen in der Dimension 205/55 R16 unter die Lupe genommen. Die Winter werden immer wärmer und...

Deutschlands Autos werden immer älter und reparaturbedürftiger, die Zahl der sicherheitsrelevanten Mängel nimmt erschreckend zu. 24 Prozent aller Autos fährt mit erheblichen Mängeln zur Hauptuntersuchung und erhält keine Prüfplakette. Das geht aus dem jüngsten...

Von den 32 getesteten Sommerreifen im ADAC Sommerreifentest 2016 schnitten elf mit „gut“ ab, 18 mit „befriedigend“, zwei erhielten ein „ausreichend“ und nur einer fiel mit „mangelhaft“ durch. Getestet wurde in den Dimensionen 185/65...

Der ADAC bittet seine Mitglieder im Rahmen der vom Kraftfahrt-Bundesamt angeordneten Rückrufaktion für manipulierte Diesel-Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns um Unterstützung. Ab Februar 2016 wird der Club Vorher-Nachher-Messungen an betroffenen Fahrzeugen durchführen. ADAC-Mitglieder haben ab sofort...

Nein, das ist kein BMW X5, den man 10 Jahre pausenlos einer aggressiven Salzlauge ausgesetzt hat, um die Korrosionsbeständigkeit zu testen. Der würde nach dieser Zeit wahrscheinlich noch besser aussehen. Das, was hier nach...