ADAC Sommerreifentest 2016: Die meisten konnten überzeugen

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Von den 32 getesteten Sommerreifen im ADAC Sommerreifentest 2016 schnitten elf mit „gut“ ab, 18 mit „befriedigend“, zwei erhielten ein „ausreichend“ und nur einer fiel mit „mangelhaft“ durch. Getestet wurde in den Dimensionen 185/65...

80 Jahre Winterreifen: Vom Geländereifen zum Hightech-Pneu

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Seit 80 Jahren gibt es Winterreifen. Bei Schnee und Eis auf den Straßen sind sie selbstverständlich – und bei uns wie in vielen Ländern bei Glätte sogar gesetzliche Vorschrift. Unsere Großväter hatten es noch...

GTÜ Test Batterie-Ladegeräte

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Je moderner die Autos, desto stärker zehrt die Technik an ihren Batterien. Vor allem im Winter. Heckscheiben-, Stand- und Sitzheizung verbrauchen zusätzlich zu all den anderen „Stromfressern“ oft mehr Energie, als die Lichtmaschine liefern...

Unter die Lupe genommen: Felgenreiniger im GTÜ-Test

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Straßenschmutz und eingebackener Bremsstaub setzen Autofelgen zu und bilden einen hartnäckigen Belag. Der begünstigt Korrosion, Felgenschäden bleiben zudem unter dickem Dreck oft unentdeckt. Deshalb empfiehlt sich spätestens beim saisonalen Reifenwechsel eine gründliche Reinigung der...

GTÜ Test Autobatterien

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Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat gemeinsam mit der Auto Zeitung zehn Starterbatterien auf Herz und Nieren getestet. Auf dem Prüfstand standen vier neuartige AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) mit 70 Ampere-Stunden und sechs...

GTÜ Test Auto-Polituren

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Den meisten Autofahrern reicht es ja, ihr Vehikel regelmäßig durch die Waschanlage zu fahren. Das ist das Minimum an Pflege und auch wichtig, um dem winterlichen Salzfraß an verschiedensten Materialien der Karosserie zu begegnen...

Bald keine Hydraulik mehr in Audi-Stoßdämpfern?

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Bei Audi arbeitet man an einer Technik, mit der auf herkömmliche hydraulische Stoßdämpfer verzichtet werden kann. Mit einem elektromechanischen Rotationsdämpfer  - „eROT“ - soll höherer Fahrkomfort möglich sein und der Kraftstoffverbrauch sinken, da das neue System auch mit...

GTÜ Test Motoröl: Gutes Öl muss nicht teuer sein!

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Motoröl ist teuer, bis zu 30 Euro pro Liter kostet der für das Triebwerk lebensnotwendige Schmierstoff. Ob es ohne Qualitätsverlust auch sehr viel günstiger geht, das wollte die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung wissen...
AUTO BILD Winterreifentest 2016

AUTO BILD Winterreifen-Test 2016: Billig-Reifen bringen’s nicht

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Sind die aktuellen Winterreifen wirklich sicher? Die Redaktion von AUTO BILD ist dieser Frage nachgegangen und hat 50 aktuelle Winterreifen in der Dimension 205/55 R16 unter die Lupe genommen. Die Winter werden immer wärmer und...

Kälteempfindlich: Startbooster halten nicht, was sie versprechen

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Sogenannte Startbooster halten nicht, was die Hersteller versprechen. Das ist die Haupterkenntnis aus einem ADAC-Test von sieben Geräten. Die Club-Experten wollten wissen, ob sie für den Verbraucher sicher, leicht zu handhaben, gut verarbeitet und...

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