Test und Technik

Im Winterreifentest 2014 von ADAC und Stiftung Warentest gibt es insgesamt 23 empfehlenswerte Pneus. Die Testnote "gut" wird in der aktuellen Testreihe jedoch nur bei acht Winterreifen vergeben. Vier Winterreifen fallen mit "mangelhaft" durch. Auch...

Wer gut schmiert, der gut fährt. Damit der Motor eines Fahrzeugs stets ausreichend Öl hat, sollte der Fahrer immer die Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten. Der ADAC rät, den Ölstand in regelmäßigen Abständen zu kontrollieren....

Es ist wieder soweit: „Von O bis O“, von Oktober bis Ostern, sollten – so die Eselsbrücke – Pkw mit Winterreifen für die kalte Jahreszeit ausgerüstet sein. Seit Mai dieses Jahres sind nach der...

Ostern ist vorbei und die Temperaturen steigen. Nun ist es an der Zeit, die Winterpneus gegen Sommerreifen zu tauschen. Die Experten der GTÜ geben Tipps für Reifenkauf und Montage. Qualität ist entscheidend Achten Sie beim Kauf...

Seit 80 Jahren gibt es Winterreifen. Bei Schnee und Eis auf den Straßen sind sie selbstverständlich – und bei uns wie in vielen Ländern bei Glätte sogar gesetzliche Vorschrift. Unsere Großväter hatten es noch...

Wie vor Jahrzehnten streiken die Wagen wegen Überhitzung. Damals zwang meist kochendes Kühlwasser zur Pause, heute streikt nicht selten die Elektronik. Dann heißt es sogar oft: Ende der Reise. Doch Fahrer können vorbeugen und...

Gleich zwei Fahrzeuge haben im jüngsten Crashtest von Euro NCAP fünf Sterne bekommen. Mit der Mercedes-Benz E-Klasse und dem Peugeot 3008 konnten ein Deutscher und ein Franzose dank ihrer Sicherheitsausstattung die Höchstnoten im Sicherheits-Ranking...

Straßenschmutz und eingebackener Bremsstaub setzen Autofelgen zu und bilden einen hartnäckigen Belag. Der begünstigt Korrosion, Felgenschäden bleiben zudem unter dickem Dreck oft unentdeckt. Deshalb empfiehlt sich spätestens beim saisonalen Reifenwechsel eine gründliche Reinigung der...

Nein, das ist kein BMW X5, den man 10 Jahre pausenlos einer aggressiven Salzlauge ausgesetzt hat, um die Korrosionsbeständigkeit zu testen. Der würde nach dieser Zeit wahrscheinlich noch besser aussehen. Das, was hier nach...

Bei Audi arbeitet man an einer Technik, mit der auf herkömmliche hydraulische Stoßdämpfer verzichtet werden kann. Mit einem elektromechanischen Rotationsdämpfer  - „eROT“ - soll höherer Fahrkomfort möglich sein und der Kraftstoffverbrauch sinken, da das neue System auch mit...