Zweite Generation Tiguan: Näher am Touareg
Sicher und komfortabel ans Ziel kommen, leidlich sparsam dazu – das reicht nicht mehr, will man auf dem SUV-Markt reüssieren. Vernetzung und Elektrifizierung lauten die Stichworte, zu denen die Hersteller jetzt Antworten parat haben...
Nissan Pulsar: Raumwunder in der Kompaktklasse
Vom Qashqai lernen heißt siegen lernen. Nissan ist mit dem Pulsar wieder in der Kompaktklasse vertreten und versucht – schon rein optisch – den Erfolg des Qashqai auch in der Golf-Klasse zu wiederholen. Das...
Die X-Klasse: Der erste Pickup von Mercedes
Die X-Klasse kommt! Der Pick-up von Mercedes soll ab 2017 eine Lücke im Mercedes-Benz-Angebot füllen. Das wird auch höchste Zeit, denn die geländegängigen Allrounder liegen voll im Trend. Die Mercedes X-Klasse wird sich dann...
Mehr Komfort im neuen Nissan Navara
Auf der IAA 2015 feiert der neue Nissan NP300 Navara seine Europapremiere. Die neueste Modellgeneration bietet im neu gestalteten Interieur ein deutlich höheres Komfortniveau, und auch Fahrkomfort und Handling konnten durch die Einführung einer...
BMW 1er Facelift: Der letzte 1er mit Hinterradantrieb
Bei BMW schwärmt man von dem einzigartigen Hinterradantrieb beim facegelifteten Modell der BMW 1er Reihe. Der nächste 1er wird mit Frontantrieb antreten. Für BMW-Puristen stellt der Neue also die letzte Gelegenheit dar, in dieser...
Die neue A-Klasse: Ein Cockpit wie im Sternenkreuzer
Als Mercedes-Benz vor knapp über 20 Jahren die erste A-Klasse präsentierte, überraschte sie mit einem revolutionären Fahrzeugkonzept – kurz, effizient und vorbereitet auf eine elektrische Zukunft, von der man damals glaubte, sie stünde unmittelbar...
Senner Audi Q5: Feldjäger wider Willen
Obwohl der Q5 wie viele andere in die Kategorie der SUVs gehört, ist er im Grunde kein "Geländewagen". Vieles hängt auch hier - einmal mehr - von der Definition des Begriffes ab. Davon einmal...
Skoda Octavia: Klassen-Primus
Konzerninterner Wettbewerb belebt das Geschäft, auch wenn sich die Marken unter dem gemeinsamen Dach deutlich gegeneinander abgrenzen. Im Wolfsburger Konzern ist der Golf – der Kern der Marke Volkswagen – gesetzt als gediegene Moderne....
VW Amarok Canyon: Der Freizeit-Cowboy
Der schwache Pick-up-Markt in Deutschland war für Volkswagen mit dem Amarok sicher keine Ausgangssituation bei der man an große Erfolge glauben konnte. Benannt nach einem Wolf aus der Inuit-Mythologie schien das in Hannover gebaute...
Mazda6 Facelift: Nachgeschärft
Klappern gehört bekanntlich zum Handwerk. Im Falle ihres Flaggschiffs hätten die Japaner es aber gar nicht nötig, einen Superlativ nach dem anderen zu bemühen. Der Mazda6 überzeugt in der aktuellen Generation seit seinem Marktstart...
