Peugeot 4008: Der Vierte im Bunde
Jedes siebte in Deutschland verkaufte Auto ordnet das Kraftfahrt-Bundesamt als Geländewagen oder – in Neudeutsch – Sports Utility Vehicle (SUV) ein. Und der Anteil der allradgetriebenen Hochbeinigen nimmt zu, gerade in der Kompaktklasse. In...
Volvo V60 D5 AWD: Sanft und sportlich
Die Wortkombination hörte man schon öfter: Sportkombi. Bei einem Modell bestand der Sport in der Möglichkeit, das Surfbrett einzuladen, beim anderen passte die Dynamik, aber hinten blieb nur noch Raum für Tennis-Utensilien. Volvo muss...
Cadillac V-Serie: Supersportler auf amerikanisch
Cadillac gehört zwar seit seiner Gründung zu den klangvollen Namen in der Welt des automobilen Luxus, war jedoch nicht immer auf der Erfolgsspur unterwegs. Inzwischen hat man sich wieder auf die klassischen Werte besonnen...
Honda S2000 Ultimate Edition
Honda stellt die Produktion des S 2000 nach zehn Jahren ein. Als letztes Modell soll bis Ende 2009 der S 2000 Ultimate Edition vom Band rollen. Premiere hat das Fahrzeug Anfang März in Genf....
ADAC EcoTest: Toyota Prius Plug-in bekommt fünf Umweltsterne
Der Prius Plug-in Hybrid von Toyota, der zusätzlich über eine Steckdose aufgeladen werden kann, ist das bisher beste Auto im neuen ADAC EcoTest. Der Plug-in Prius verbraucht im Mischbetrieb auf 100 km 3,6...
Jaguar XF Sportbrake: Drei Diesel für das Lustmobil
In dem Segment des Jaguar XF stellt der Kombi in Deutschland mit knapp 60 Prozent Marktanteil die erfolgreichsten Modelle. Aber darf sich die britische Traditionsmarke für edle und schnelle Fahrzeuge erlauben, diesem Hang zum...
Vorstellung: Der neue Audi A4 Avant
Die Kombiversion des Audi A4, traditionell genannt Avant, ist hierzulande der Renner. Erstmalig erleben daher beide Varianten des neuen A4 - Limousine und Kombi - ihre Premieren zeitgleich. Im November werden sie bei den...
BMW X3 xDrive 35i: Gesellschaftsfähiger Allradler
Jeder Freund gesellschaftsfähiger Geländewagen kennt die Autos der X-Reihe aus München. Jeder Autointeressierte weiß außerdem, dass die übliche Nomenklatur den X3 als Mittelding zwischen X1 und X5 einordnet. Es gibt also bei BMW noch...
Volkswagen CC 1.4 TSI: Kleiner Motor – große Wirkung
Auch eine Lösung: Man investiere beim Auto seiner Wahl in die kleinstmögliche Motorisierung und stecke sein Geld eher in die Inneneinrichtung oder in Komfort- und Sicherheitssysteme. Wir schauten uns ein Ergebnis dieser Einkaufstrategie jetzt...
Zweite Generation Tiguan: Näher am Touareg
Sicher und komfortabel ans Ziel kommen, leidlich sparsam dazu – das reicht nicht mehr, will man auf dem SUV-Markt reüssieren. Vernetzung und Elektrifizierung lauten die Stichworte, zu denen die Hersteller jetzt Antworten parat haben...
