Honda Civic: Überarbeitet
Neben Veränderungen am Frontgrill, den Stoßfängern und der Rückleuchteneinheit sowie hochwertigeren Innenraummaterialien finden sich die größten Neuerungen unter dem Blech. Dazu gehört vor allem die neue Einstiegsmotorisierung. Der emissionsarme (5,9 L/100km, 135g/km) 1.4 i-VTEC...
Honda S2000 Ultimate Edition
Honda stellt die Produktion des S 2000 nach zehn Jahren ein. Als letztes Modell soll bis Ende 2009 der S 2000 Ultimate Edition vom Band rollen. Premiere hat das Fahrzeug Anfang März in Genf....
Honda AC-X: Futuristische Hybrid-Limousine
AC-X (Advanced Cruiser eXperience) heißt das Plug-in-Hybridfahrzeug der nächsten Generation, das Honda auf der Motor Show in Tokio erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Mit einer maximalen Reichweite von über 1000 Kilometern ist die 4,70 Meter...
Fahrbericht: Honda Civic 1.4 Sport
Kaum einer bemüht sich erfolgreicher als der Honda Civic, in der Limousinenversion wie ein zweitüriges, sportliches Coupé aufzutreten, obwohl der kompakte Japaner über vier Türen und eine große Heckklappe verfügt. Das entspricht voll und...
Honda Civic Tourer: Civic nun auch als Kombi
Honda bringt am 1. Februar 2014 den Civic Tourer in den Handel. Der 4,54 Meter lange Kombi ist 24 Zentimeter länger als die Limousine und verfügt über den größten Kofferraum seiner Klasse. Er wurde...
60 Jahre Honda
Honda, weltgrößter Motoren- und Motorradhersteller, wird in diesen Tagen 60 Jahre alt. 1947 erschien das erste Produkt mit dem Namen Honda auf dem Markt - das in Japan stark nachgefragte motorisierte Fahrrad vom Typ...
Fahrbericht: Honda Civic Type R
Type R – das ist Musik in den Ohren von Honda-Fans. Die jüngste Inkarnation des Japan-GTI manifestiert sich in 320 PS und 272 km/h Spitze. Und auch der monströse Heckflügel darf natürlich nicht fehlen,...
Fahrbericht: Honda Civic 1.5 VTEC Turbo
Vor zwölf Jahren kam ein Kompaktmodell auf den Markt, dass sich äußerlich radikal vom Wettbewerbsumfeld absetzte: der Honda Civic in seiner achten Auflage. Die neunte Modellgeneration behielt das Design weitestgehend bei, das jedoch im...
Spardiesel für den Honda Civic
Honda präsentiert mit dem 1,6 i-DTEC für den Civic einen modernen, kleinen Turbodiesel mit 88 kW / 120 PS. Mit nur 3,6 Litern Verbrauch sowie einem CO2-Wert von 94 g/km setzt er die Messlatte...
Honda CR-Z: Sparsamer Sportler
Honda hat einst mit kleinen Sportwagen in den 1960er Jahren die ersten Schritte auf dem europäischen Markt unternommen. Der letzte Vertreter dieser Art war für viele Fans der CRX. Er blieb lange ohne Nachfolger....
