Vorstellung Alfa Romeo 4C: Das Objekt der Begierde
Keine 60 Jahre brauchte es, um aus einem ehemaligen Formel-1-Weltmeister eine bedauernswerte Nischenmarke zu machen. Gefühlt ist die Marke fast genauso sportlich wie Porsche, doch in Deutschland ist der Absatz mit verbliebenen zwei Modellen...
Schmidt’s Kraftpaket: Golf V GTI
Die fünfte Baureihe von Volkswagens Golf kam im Herbst 2003 in die Verkaufsräume, wurde allerdings nur fünf Jahre gebaut, um dann durch den Nachfolger Golf VI ersetzt zu werden. Ein Jahr später, also 2004,...
Honda NSX: Nach vorn mit Motoren-Kleeblatt
Puh! War das eine lange Durststrecke! Aber jetzt spielt Honda wieder mit im Konzert der Supersportwagen: Vielleicht reicht es sogar zur ersten Geige.
Der neue NSX ist technologisch feinste Gourmet-Kost, zubereitet von genialen Rennsport-Tüftlern, die...
Neuer Skoda Fabia: Breiter, flacher, sportlicher!
Modern, dynamisch und emotional rollt der neue Skoda Fabia auf den automobilen Laufsteg. Eine erste Designskizze zeigt einen jungen, knackigen Kleinwagen mit dem typischen Skoda Gesicht und viel Charakter. Erstmals setzen die Skoda Designer...
Fahrbericht Hyundai Genesis: Angriff in der oberen Mittelklasse
Die zweite Generation des Hyundai Genesis kommt jetzt auch als Viertürer nach Deutschland. Bislang wurde hier lediglich das Genesis Coupé angeboten - ohne besonderen Premium-Anspruch. Die erste Generation der Genesis Limousine war ganz an...
Audi RS 5 kommt im Frühjahr auf den Markt
Auf dem Genfer Autosalon feierte der Audi RS 5 sein Debüt. Die sportlichste Version des Audi A5 ist mit einem hochdrehenden 4,2-Liter-V8 bestückt, welcher 331 kW / 450 PS bei 8250 Umdrehungen in der Minute...
Der neue Golf GTD: Sparsamer Sportler!
Extrem sparsam, dabei aber äußerst sportlich – mit diesen Attributen begeistert der Golf GTD seit über drei Jahrzehnten seine Anhänger. Auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon präsentiert Volkswagen die neueste Version des Extremsportlers, dessen 135...
Jaguar E-Pace: Kleine Katze für’s Gelände
Das war keine Überraschung. Obwohl die Schwestermarke Land Rover wie keine andere breit und gut aufgestellt ist im erfolgsträchtigen und stetig wachsenden Segment der Geländewagen, die heute meist SUV heißen, will Jaguar ein ordentliches...
Fahrbericht: Mercedes-Benz A 250 Sport
Ohne Anspruch traten die Daimlers noch nie auf. Warum sollten sie bei ihrem jüngsten und kleinsten Spross damit beginnen? So wird schon auf den ersten Blick deutlich, mit wem sich der Mercedes-Benz A 250...
Opel Insignia: Neuer 2,0-Liter-Biturbo-Diesel
Opel bietet für den Insignia ab Januar 2012 ein neues Biturbo-Triebwerk an. Der 2,0-Liter-Motor leistet 143 KW / 195 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern. Der EU-Normverbrauch der Limousine beträgt durchschnittlich...
