Senner Audi Q5: Feldjäger wider Willen
Obwohl der Q5 wie viele andere in die Kategorie der SUVs gehört, ist er im Grunde kein "Geländewagen". Vieles hängt auch hier - einmal mehr - von der Definition des Begriffes ab. Davon einmal...
Audi RS Q3: Der Kurvenfresser!
Nun hat Audi auch das Kompakt-SUV Audi Q3 in die Reihe der leistungsgesteigerten RS-Modelle aufgenommen. Den Audi RS Q3 treibt nun der 2,5-Liter-Fünfzylinder TFSI mit 228 kW / 310 PS zu einer elektronisch abgeregelten...
Audi SQ7 TDI: Mit der Kraft der drei Lader
Der Audi SQ7 TDI ist derzeit das stärkste Diesel-SUV. Der neue Achtzylinder des SQ7 TDI leistet 435 PS und liefert 900 Nm Drehmoment an den permanenten Quattro-Antrieb. Auch auf vielen anderen Technikfeldern setzt er...
Audi Q2: Wie erwartet
Wieder kein revolutionärer Schritt beim Audi-Design? Der neue Audi Q2 fügt sich nahtlos in die Reihe der bestehenden Q-Modelle ein.
Der fürs Äußere beim Q2 zuständige Designer Matthias Fink interpretiert das natürlich etwas anders. Dass...
Audi TT RS 2.5 TSI von mcchip: Dampfhammer mit 380 PS
Alles Spekulieren hat ein Ende: Kaum hat Audi den TT RS 2.5 TSI herausgebracht, da modifiziert Tuner mcchip-dkr bereits Optik und Leistung. Die mcchip-dkr GmbH schickt den Audi TT RS mit 380 PS und spektakuläre...
Audi A3 Sportback E-tron 1.4 TFSI: Die grüne Alternative
Für Audi als Mitglied des Volkswagen-Konzerns ist die Streitfrage entschieden: Muss man auf die Elektromobile mit einem besonderen Design hinweisen oder soll sich die neue Technik dem Betrachter nicht aufdrängen? Bei Audi jedenfalls spielt...
Neuer Audi RS 6 Avant: Noch schneller
Der neue Audi RS 6 Avant soll leichter und schneller sein. Der Spurt von null auf 100 km/h dauert laut Hersteller nur 3,9 Sekunden, auf Kundenwunsch liegt die Spitze bei 305 km/h. Der 4.0...
Neuer Audi A4: Gelungenes Facelift
Audi hat den überarbeiteten A4 vorgestellt. Das Facelift des Mittelklassemodells sprengt den Rahmen üblicher Produktaufwertungen zur Mitte des Produktzyklus bei weitem.
So hat Audi erheblich in die Karosseriestruktur eingegriffen, um dem bislang ein bisschen langweilig...
Neuer Audi Q7: Das Warten hat sich gelohnt
Genug Zeit hatten die Audi-Entwickler ja, um den neuen Q7 auf die Spur zu bringen. Schon 2009 begannen die Arbeiten an der zweiten Modellgeneration – und da war es längst an der Zeit, über...
Ab 2011: Audi Q5 Hybrid Quattro
Kraft wie ein V6 und Verbrauch wie ein Vierzylinder-TDI – das verspricht Audi für den Q5 Hybrid Quattro, der nächstes Jahr 2011 den Markt kommen wird. Das neue Modell entwickelt bei einer Systemleistung von...
