Seat Leon ST 4DriveDie Leon-Familie wird um ein Mitglied erweitert. Mit dem Kombi Leon ST mit 110 kW / 150 PS starkem Diesel ist diese Variante ein sehr agiler und alltagstauglicher Kompakter mit viel Kofferraum. Aber das Highlight im neuen Leon ST ist der Allradantrieb 4Drive. Dieses Antriebskonzept gibt auch einen Vorgeschmack auf die Zukunft bei Seat. Denn voraussichtlich 2016 soll ein neues Kompakt-SUV der spanischen VW-Konzerntochter auf den Markt kommen.

In den Serpentinen der Gebirgsstraßen agiert der Kombi souverän und leichtfüßig. Die 4Drive-Modelle sind mit einer Haldex-Kupplung der fünften Generation ausgestattet, welche im normalen Fahrbetrieb die Motorkräfte zum größten Teil auf die vorderen Räder überträgt. Falls dort die Traktion nachlassen sollte, werden die Momente innerhalb weniger Millisekunden stufenlos nach hinten oder an das Rad mit der geringsten Traktion umgeleitet. Dieses System mit hydraulischer Betätigung und elektronischer Steuerung reagiert schnell auf alle Fahrsituationen und liefert damit ein deutliches Plus an aktiver Sicherheit und Fahrdynamik. Die elektronische Quersperre „XDS“ – sie ist schon aus dem Golf GTI bekannt – wirkt beim Leon ST 4Drive auf beide Achsen. Sie hilft in Kurven, wo das System mit leichtem Übersteuern die Agilität steigert und ungewolltes Unter- oder Übersteuern von XDS und ESP so gut wie möglich vermieden wird. Das Fahrwerk ist straff und erlaubt eine sportliche Gangart. Zudem sorgen größere Bremsen auf der Hinterachse für kürzere Bremswege.

Besonders das Herausbeschleunigen aus den Kurven bereitet Freude. Dank des enormen Drehmomentes tritt der Leon ST mit seinem 2,0 Liter-Commonrail-Diesel an wie ein Rennpferd. Dieser Seat ist ein Begleiter, der neben Ladevolumen auch Fahrspaß bietet. Das Gefühl, einen „behäbigen“ Kombi zu bewegen, kommt im Leon ST 4Drive zu keiner Zeit auf.

Die Verbrauchswerte können sich mit im Schnitt 4,8 Litern nach EU-Norm sehen lassen. Für noch mehr Reichweite fasst der Tank des 4Drive fünf Liter Kraftstoff mehr als der normale ST.

Der Kofferraum des Leon ST bietet weit mehr als genug Platz für Einkäufe. Den Passagieren im Fond bleibt dabei ausreichend Beinfreiheit, selbst wenn vorn eine größere Personen am Lenkrad sitzen.

Die Preise starten bei 24.290 Euro für den Einstiegstypen 1.6 TDI mit 75 kW / 105 PS. Für den deutschen Markt erwartet Seat für den ST mit Allrad einen Anteil von rund zehn Prozent am Leon-Verkauf. (ampnet/tw)

Daten Seat Leon ST 2.0 TDI 4Drive

Länge x Breite x Höhe (m): 4,54 x 1,82 x 1,435
Motor: R4, 2,0-Liter-Turbodiesel
Leistung: 110 kW / 150 PS bei 3500 – 4000 U/min
Max. Drehmoment: 320 Nm bei 1750 – 3000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 8,7 Sek.
Verbrauch (nach EU-Norm): 4,8 Liter
CO2-Emissionen: 124 g/km (Euro 5)
Effizienzklasse: A
Leergewicht / Zuladung: min. 1474 kg / max. 486 kg
Kofferraumvolumen: 587 – 1470 Liter
Max. Anhängelast: 1700 kg
Wendekreis: 10,3 m
Reifen: 205/55 R 16
Basispreis: 27.690 Euro

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